Vidalı Mil Hasarları

Vidalı Mil Hasarları

Vidalı Miller yorulma ömürlerini doldurduğunda pullu partiküller kayma yolu ve bilyaların yüzeyinden ayrılmaya başlar. Bu olaya “pullanma” denir.

Bazı durumlarda erken pullanma ya da makinanın bozulmasına neden olabilecek anormal hasarlar oluşabilir. Dikkatsiz taşıma, hatalı hizalama, yetersiz yağlama ve kirlenme bu hasarlara neden olabilir.

Bazen bütün bunların bir araya gelmesi de hasarın nedeni olabilir

Erken bozulan ürün üzerinde, taşıma ve kurulum şekli, bakım geçmişi ve sorunun ilerlemesine dair müşterinin hatırladığı her şeyin kapsamlı ve eksiksiz bir şekilde incelenmesi aynı sorunun tekrar etmesini engelleyebilir.
 

• Pullanma
• Aşınma
• Sürtme
• Çentiklenme
• Bilya Devirdaim Parçalarının Kırılması
• Mil Ucunun Kırılması

Özellikler

• PULLANMA
  Yorulma sebebi ile mil şaftının ve vidalı mil somununun ve/veya bilya yüzeyinin pullanarak dökülmesi
• AŞINMA
  Şiddetli sürtünme nedeniyle kayma yollarındaki bilya temas yüzeyleri yıpranmış
• SÜRTME
  Sürtme, temas eden yüzeyler arasında küçük çaplı fakat sürekli sürtünmelerin yol açtığı bir tür yıpranmadır (Bilya ve kayma yollarının temas yüzeylerinin sürtünmesinden doğan kızıl kahverengi ya da siyah partiküller nedeniyle buna aşındırıcı korozyon da denir).
• ÇENTİKLENME
  Brinell Sertlik ölçüm cihazının neden olduğu hasara benzer şekide her bir bilya konumundaki kayma yolunda çentikler.
• BİLYA DEVİRDAİM PARÇALARININ KIRILMASI
  Bilya dönme dili (bilya kapma parmağı) üzerinde hasar
• MİL UCUNUN KIRILMASI
  Mil ucu (özellikle rulman yatağı) tamamen kırılmış